Marque de jantes
SSR Wheels
SSR, pour Speed Star Racing, est une référence historique de la roue japonaise multi-pièces. La marque est associée aux designs classiques, au motorsport japonais et aux fitments…
PerformanceForgéFlow formedJDM / Asie
Profil encyclopédique
Histoire, réputation et usages
SSR, pour Speed Star Racing, est une référence historique de la roue japonaise multi-pièces. La marque est associée aux designs classiques, au motorsport japonais et aux fitments de précision.
Usage recommandé : tuning japonais, drift, time attack, voitures compactes sportives, projets JDM
Technologies et fabrication : mélange de coulée basse pression, flow forming, forgeage monobloc, multi-pièces et validations JWL/VIA selon les gammes
À retenir
- SSR est souvent cité pour l’introduction de la roue trois-pièces MK-I en 1971.
- La marque a traversé plusieurs phases industrielles et appartient aujourd’hui à Tanabe.
- Professor, Formula Mesh et les MK restent très recherchées dans la culture JDM.
Forces
- grande culture enthusiast
- gammes légères
- nombreuses largeurs et offsets
- bonne valeur performance
Points à valider
- certaines références sont rares
- risque de copies sur le marché
- disponibilité variable selon tailles
Modèles & familles
Modèles de jantes SSR Wheels
Formula Mesh multi-pièces
Formula Mesh est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle GTX01 forgée JDMGTX01 est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle GTX03 flow formedGTX03 est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle GTX04 multi-piècesGTX04 est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle MK-I forgée JDMMK-I est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle MK-II flow formedMK-II est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle MK-III multi-piècesMK-III est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle Professor MS3 flow formedProfessor MS3 est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle Professor SP1 forgée JDMProfessor SP1 est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèle Vienna forgée JDMVienna est une famille de jantes SSR Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.
Voir la fiche modèleTechnique
Ce qu'il faut confirmer pour une roue compatible
fitment
Point technique à valider selon le véhicule, l'usage, la dimension et les recommandations du fabricant.
entraxe
Le bolt pattern doit correspondre exactement au moyeu du véhicule. Une approximation rend la roue incompatible.
offset
Le déport détermine la position de la roue vers l'intérieur ou l'extérieur et influence le dégagement des ailes et des freins.
alésage central
Le center bore doit être compatible avec le moyeu ou corrigé avec des bagues de centrage adaptées.
indice de charge
La jante doit supporter la charge du véhicule, surtout pour VUS, camionnettes, remorques et usages commerciaux.
TPMS
Point technique à valider selon le véhicule, l'usage, la dimension et les recommandations du fabricant.
FAQ
Questions fréquentes sur SSR Wheels
SSR Wheels est-elle une bonne marque de jantes?
SSR Wheels doit être évaluée selon l'usage, la méthode de fabrication, le poids, la finition, la compatibilité et le budget. Cette fiche résume les forces, limites et usages recommandés sans remplacer la validation de fitment.
Comment vérifier la compatibilité des jantes SSR Wheels?
Il faut valider le diamètre, la largeur, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, les freins, le TPMS et la quincaillerie. Liqui Pneus peut confirmer ces points avant l'achat.
Les modèles SSR Wheels sont-ils tous disponibles chez Liqui Pneus?
Non. Les fiches sont encyclopédiques. Les prix, tailles, finitions et stocks doivent être confirmés dans le catalogue dynamique ou avec l'équipe Liqui Pneus.